Démontage Train Avant 1er Partie
Encore une belle journée en perspective. Apparement les flexibles de frein non pas trop souffert, ils avaient été changés en 1988. J'ai déjà réussi à enlever ce matin 2 vis...Super il m'en reste 6 ! 
Au moins j'aurai fais tomber de la poussière !
C'est bon ! J'ai mis 1 heure pour les 6 derniers boulons et 2 heures pour une canalisation de frein. Bilan de l'opération ;
une canalisation à refaire. Grâce à une astuce piquée sur le net, j'ai pu démonter un des écrous sur le maître-cylindre : faire chauffer avec un chalumeau l'écrou...et par miracle tout se dessere !
Publicité